Produkty
Piasta tylnego koła Harley
video
Piasta tylnego koła Harley

Piasta tylnego koła Harley

Piasta tylnego koła Harley to obrabiany CNC-obrabiany maszynowo element końcowy koła z aluminium 6061-T6-do wybranych zastosowań w tylnych kołach Harley-Davidson.
 

Przegląd produktu

 

Piasta tylnego koła Harley jest-obrabiana CNC ze stopu aluminium 6061-T6 do wybranych zastosowań Harley-Davidson.

 

Jest dostępny dla konfiguracji osi i łożysk 25 mm, 1 cala i 3/4 cala, z otworem piasty, interfejsami montażowymi, wymiarami elementu dystansowego i interfejsem tarczy hamulcowej wyprodukowanymi zgodnie z odpowiednimi referencjami OEM, rysunkami, próbkami lub potwierdzoną specyfikacją.

 

 

Kluczowe dane techniczne

 

Parametr

Specyfikacja

Nazwa produktu

Piasta tylnego koła Harley

Pozycja

Tylne koło

Aplikacja

Wybrane motocykle Harley-Davidson

Kompatybilne platformy

Sportster, Softail, Dyna

Rozmiar koła

16"–18", w zależności od zastosowania

Tworzywo

Stop aluminium 6061-T6

Rozmiar łożyska

25 mm / 1" / 3/4", w zależności od zastosowania

Łożysko

2 łożyska, zgodnie z określonym zastosowaniem

Średnica osi

25 mm / 1" / 3/4", w zależności od zastosowania

Przekładka / Tuleja

Zastosowanie-dopasowany element dystansowy/tuleja wewnętrzna

Wykończenie powierzchni

Anodowane lub malowane proszkowo

Produkcja

Toczenie, frezowanie, wiercenie i wytaczanie CNC

Numer referencyjny OEM

Numer OEM, rysunek, próbka lub potwierdzona specyfikacja wymiarowa

MOQ

10 szt

Próbka rozwojowa

Dostępne do zatwierdzenia wymiarów i dopasowania

Czas realizacji

15–25 dni roboczych, w zależności od konfiguracji i ilości

 

 

Montaż Harleya-Davidsona

 

Platforma

Obsługiwane modele

Rok modelowy

Tylne koło

Oś / łożysko

Sportster

XL 883 / XL 1200

2000–2022, w zależności od konfiguracji

16"–18"

3/4" / 1" / 25 mm

Softail

FLST / FLSTF / FXST / FXSB

2000–2017, w zależności od konfiguracji

16"–17"

3/4" / 1" / 25 mm

Dyna

FXD/FXDB/FXDWG

2000–2017, w zależności od konfiguracji

16"–17"

3/4" / 1" / 25 mm

Montaż różni się w zależności od roku modelowego, koła, osi, łożyska i konfiguracji elementu dystansowego. Przed złożeniem zamówienia potwierdź szczegóły aplikacji.

 

 

Konfiguracja piasty koła tylnego

 

Interfejs łożyska

Dostępne dla konfiguracji łożysk 25 mm, 1-cala i 3/4 cala. Otwory łożysk są obrabiane CNC do określonego rozmiaru łożyska i wymagań zastosowania.

 

Interfejs osi i elementu dystansowego

Otwór osi, szerokość piasty, tuleja wewnętrzna i wymiary elementu dystansowego są produkowane zgodnie z określoną konfiguracją osi i koła.

 

Interfejs tarczy hamulcowej

Położenie otworu montażowego wirnika, średnica otworu i wymiary kołnierza są obrabiane maszynowo odpowiednio do odpowiedniej konfiguracji koła i hamulca.

 

Dysk-Interfejs boczny

Interfejs po stronie napędu jest produkowany zgodnie z określonym wzorem mocowania-napędu pasowego lub łańcucha-i konfiguracją kół.

 

 

Produkcja i kontrola

 

  • Piasta jest produkowana poprzez toczenie, frezowanie, wiercenie i wytaczanie CNC w oparciu o zatwierdzoną specyfikację produktu. ​

 

  • Podczas opracowywania i produkcji kluczowe wymiary i interfejsy montażowe są sprawdzane pod kątem zatwierdzonego rysunku, próbki, referencji OEM lub potwierdzonej specyfikacji. Zatwierdzony numer referencyjny produkcji jest następnie wykorzystywany do powtarzanych zamówień.

 

 

Weryfikacja dopasowania przed złożeniem zamówienia

 

Aby sprawdzić dopasowanie i wycenę, proszę podać:

  • Numer OEM lub model Harley-Davidson
  • Rok modelowy
  • Wymagana ilość
  • Średnica osi
  • Rozmiar łożyska
  • Specyfikacja koła

 

Jeśli to możliwe, podaj także:

  • Szerokość piasty
  • Montaż-rozstaw otworów
  • Oryginalna próbka piasty
  • Dane rysunkowe lub wymiarowe

 

W przypadku zastosowań wymagających opracowania części zamiennych, w celu ustalenia specyfikacji produkcyjnej można wykorzystać oryginalną próbkę, referencję OEM lub zatwierdzony rysunek.

 

 

Często zadawane pytania

P: Czy piastę można zaprojektować dla innej konfiguracji kół lub osi?

O: Tak. Podczas opracowywania produktu można sprawdzić różne wymagania dotyczące osi, łożysk, kół, przekładek lub montażu. Wymagane wymiary i interfejsy można ustalić na podstawie odniesienia OEM, rysunku, oryginalnej piasty lub potwierdzonej specyfikacji wymiarowej przed zatwierdzeniem próbki.

P: Czy piasta może być dostarczona z łożyskami i przekładkami?

Odp.: Dostawa łożysk i elementów dystansowych zależy od określonego zastosowania i konfiguracji produktu. Wymagany rozmiar łożyska, tuleja wewnętrzna i wymiary elementu dystansowego należy potwierdzić przed wyceną.

P: Czy możesz podać hub, gdy numer OEM jest niedostępny?

O: Tak. Podaj model i rok modelowy Harleya, informacje o kołach i osi, rozmiarze łożyska oraz wszelkie dostępne dane wymiarowe lub oryginalną próbkę. Szczegóły te można sprawdzić w celu określenia wymaganej konfiguracji.

P: Czy w przypadku powtarzających się zamówień można zastosować zatwierdzoną specyfikację centrum?

O: Tak. Po zatwierdzeniu specyfikacji produktu i odniesienia do produkcji, tę samą konfigurację można zastosować w przypadku powtarzających się zamówień. Wszelkie zmiany wymiarów, materiałów lub interfejsów należy potwierdzić przed rozpoczęciem produkcji.

P: Czy możecie opracować centrum zastępcze dla wycofanej aplikacji?

O: Tak. Aplikacje wycofane z produkcji lub-trudne- do pozyskania można ocenić na podstawie oryginalnego centrum, referencji OEM, rysunków lub dostępnych danych wymiarowych. Następnie przed rozpoczęciem produkcji można wyprodukować próbkę rozwojową w celu zatwierdzenia wymiarów i dopasowania.

Popularne Tagi: piasta tylnego koła Harley, Chiny producenci, dostawcy, fabryka piasty tylnego koła Harley, Łożysko piasty koła Chevy S10, Piasta przedniego koła dla Toyoty Coaster, Harley z piastą tylnego koła, Piasta kół, Łożysko piasty kół dla Honda Fit, Vespa z piastą kół

Wyślij zapytanie