Przegląd produktu
Sprężyna śrubowa Toyoty 4Runner z 1998 r. to element zawieszenia-specyficzny dla danej platformy, zaprojektowany z myślą o wymianie OEM i zastosowaniach związanych z obsługą obciążenia. Jest dopasowane do geometrii zawieszenia Toyoty 4Runner i należy je wybrać na podstawie konfiguracji pojazdu (przód/tył, napęd na 2 koła/4 koła, specyfikacja obciążenia) przed zakupem hurtowym.
Specyfikacje montażu i warunki kompatybilności
Sprężyna zawieszenia przeznaczona do zastosowań na platformie Toyota 4Runner.
Pojazd
Toyoty 4Runner
Pozycja
Przód/Tył (w zależności od konfiguracji)
Typ napędu
Dostępne wersje 2WD/4WD
Typ zawieszenia
Dostępna konfiguracja z wymianą OEM/podwyższoną-wysokością
Skuteczna obsługa posprzedażowa-
Aby zapewnić klientom szeroką gamę usług produktowych, 24 godziny online
Konfiguracja produktu
|
Przedmiot |
Specyfikacja |
|
Tworzywo |
Stal sprężynowa 55SiCrA |
|
Obróbka powierzchniowa |
Powłoka antykorozyjna- |
|
Typ sprężyny |
Sprężyna śrubowa-formowana na zimno |
|
Konfiguracja wysokości |
Wysokość standardowa / +3–5 cm wersja podwyższona |
|
Aplikacja |
Codzienna jazda/użytkowanie-z obciążeniem/poruszanie się-po drogach |
|
Typ instalacji |
Kompatybilne z gniazdem sprężynowym OEM |
Jak kontrolujemy jakość
Swobodny pomiar wysokości kontrolowany w zakresie ±2–3 mm przed pakowaniem
01
Testowanie obciążenia sprężyny na partię jest kontrolowane w zakresie ± 3–5%
02
Weryfikacja twardości po obróbce cieplnej utrzymuje się w przedziale HRC 42–48
03
Kontrola wzrokowa pod kątem odkształcenia cewki i integralności powłoki
04
Kontrola spójności wymiarowej pomiędzy partiami produkcyjnymi
05








Popularne Tagi: 1998 Toyota 4runner sprężyna śrubowa, Chiny 1998 Toyota 4runner sprężyna śrubowa producenci, dostawcy, fabryka, Przedni amortyzator Audi A4 B8, Amortyzator, Amortyzatory do samochodów osobowych, Sprężyna śrubowa Suzuki Vitara, Sprężyny śrubowe Vw Golf Mk4, Amortyzator VW


